bob综合网页版2011款朗逸 1.6AT 10年车了 自身换天窗板 流程屈曲，但最终结果是自已凯旋换下了，装回上去可用了（流程中，对未知和纠结的难受，以是分享出来，给自后思自身出手的人，少走弯途，亨通处置题目。不思自身出手的，不必往下看！思看的，专家一连！）2021年7月中旬，换天窗板布，一个礼拜前旧天窗布拉，要换了，思自身出手。之后正在网上搜罗了原料后，挖掘原料缺乏不敢出手。过了一段时光，要用车不修不可。网上有可不拆顶棚的本事可换天窗布。之后就出手试一试，本着走一步，看一步去做。1.先通电顷斜天窗，拆安排折叠掩饰胶(从天窗翘起端有一折叠掩饰胶扣，用一字螺丝刀挑开，就可取下)。就可见天窗玻璃4颗固定螺丝。做好记号影相记下本来固命名望后，拆下天窗玻璃。2.绸缪拆天窗板下来，磋议了一翻，天窗板安排4个弹性卡扣(前后可滑，安排可推一点，tb上图片参考)，前端两个可拆，但后两个名望仿佛不敷。就没思太多就通电扭旋钮退一下，好沿途折天窗板活结。但……但……但……无意呈现了，一退全日窗机构退到最内部去，退得太彻底了，连反响时机都来不足（心坎像要下雨相通，差打雷了）速拯救！下认识扭旋钮思推回来，这个作为又错了，本来天窗玻璃下面有一块横垮安排的塑料板。寻常由窗玻璃压着前后行径的，这板用来顶天窗板向前回位的（天窗板往后，由天窗玻璃向后时沿途推后的，不要问我若何清爽的……泪流满面）。天窗机构正在旋钮功用下，往前走倏忽传来极少顶死的音响，不妙，之后天窗机构悉数又退回最内部！！！当时难受得滔滔不绝说不清！磋议爆发了什么………………谁清爽！！！由于当时只要我一部分，以是没有响声回应心坎的呐喊！只要边缘的一片静谧。 查看一翻后，出处是这个横板正在没有天窗玻璃压着的状况下，翘起来，回程时卡死车顶钢板了（车顶不是平的，有一两片加焊上去的，恰恰碰上了。），况且力度还不少，正在横板与车顶顶死处，塑料上留下了4mm深的口儿。如许子，修复目前停了。由于还不会爆发什么，统统不按常理出牌！自身查一下，这个天窗机构集体下来，tb要1800上（不含装配），4s要4000以上，决断依然先理了然，安眠下思门径。曲折处置本事一（当时两部分一个操作，一个调查）：用寻常装修的塑料电线槽盖分段后，分开车顶与横板。通电扭旋钮让横板滑出来。结果不可，老是差最终一格，横板阻力太大（天窗防夹手功效起功用，退回最内部，换了几次盖，试了3~4次。都是到最终一格，即是推不上来（最终统统拆下所有天窗机构，通电操作，它是能够寻常事业的，正在没有装天窗玻璃下，机构就能够独立事业！！！只须没有东面妨碍横板进步和退却）。同窗们能够正在用一下自身本事！由于我本着不思拆车顶棚而去做的，但时光和第一次做遇上这心坎苦闷加上没本事以是最终拆车顶棚。 车顶棚2年前自身diy自身换了布,tb上买布带海绵3mm厚和909喷胶两面喷，已处置换上。（装回去需两人,没技巧难度。比天窗有极少的技巧难度）。回到原题凯旋处置本事：1.接上面，当时没门径了。无奈拆车顶棚，和统统日窗机构（留心事项，后面再沿途讲。） 拆下车顶棚后，拆天窗机构，先讲一下我的道理。坐蓐汽车工场他们是正在流水线上装天窗，他们应当是所有车身正在线上不动，然后装上统统日窗机构，对晴天窗玻璃四边与車天窗孔四邊間距勻稱之後，上死螺絲固定天窗機構正在車身上。之後去除天窗玻璃雙方的折疊掩飾膠，呈現天窗固定螺絲。之後一顆螺絲松了調天窗玻璃上下來配合車天窗孔四角。調平後，都上緊天窗玻璃螺絲，裝回折疊掩飾膠扣上。通電一級一級的操作查抄天窗事業是否亨通，沒題目就可下一步（我是這麽做的，能夠沒題目）裝回天窗四角的雨水管。至此就達成天窗裝配！！！ 但上面沒有說折下天窗板和換布正在哪一步，現正在講！天窗板是正在天窗機構統統退到最內部後，用一字螺絲刀挑起天窗板活結，其名望不敷，要用別的一只手往另一邊加力推開天窗板騰出空間。拆下統一邊的兩個就行，就可取下天窗板。之後換上新布（這個不難非論說，指示讓手和天窗上雙方的油最好用紙先斷根，易弄髒布面，好難潔淨，我是後面才清爽。）先裝回去天窗機構內部再拆下集體天窗機構（天窗機構拆下後，會變軟，怕弄變形）。 拆車頂棚次第： 1.按前中後拆，拆下全面拉手，遮陽板（共三顆螺絲，一顆上面有圓蓋，一字刀可下蓋，另兩顆正在一個方形掩飾蓋下面，掩飾蓋上端有一幼缺口，一字刀效力扣下就行） 2.拆下車棚上全面電器件，沒有螺絲的，用手拆就行，第一次的最好拍一照片。 3.拆門框膠條，四個門都拆，拆一半不影響事業就可。 4.拆A柱內飾板,拆開一半也可。卡扣翻開宗旨與前擋風玻璃面平行。 5.拆b柱，先用手揭開安詳帶上的掩飾蓋，後拆安詳帶螺絲，揭開B柱內上掩飾板極少，再按一下安詳帶上的按鈕按下去退出B柱內上掩飾板，然後能夠用手統統拆下B柱內上下掩飾板（連起來拆不必分裂拆）。 6.拆C柱蓋。用手揭開一半，不影響事業就可。 7.拆車頂棚中央有兩圓塑料扣，用內飾拆卸東西揭下來（用手拆不來）。松下車天窗孔前後的扣位，車頂棚就會掉下來，再個車頂往後送一下，全下來了。（車頂裝回的歲月兩部分好裝，頂棚後面卡扣裝配伎倆：人先正坐後座上，背靠座椅，兩手從頂棚後伸入先對正卡扣和車頂上的卡槽，然後先往上頂車頂上，這時不要往前推。別的一部分扶車棚天窗啓齒對著天窗機構卡槽。再兩人沿途往前推，不可就試多次。） 8.放平右後車座，把車棚從右後門送出。 裝回時要留心車棚孔要統統卡入開窗機構的卡槽（孔前後雙方都要卡進去），否則就要統統從新拆下車棚頂重裝，不要問爲什麽要指示這個，過來人，重裝時苦啊！ 至此車棚頂統統拆除完畢。 拆天窗機構次第： 1.接上面，這時天窗機構已統統表露。影相裝回可參照。 先拆下四角雨水分流管，乘隙吹吹氣通一下。 2.前面，安排各有螺絲全拆下，前端要一人扶著再拆螺絲，天窗機構會掉下的（螺絲尾端有一防掉螺絲的圓形膠件卡著螺絲，統統松下螺絲不掉下來，可效力拉一下就下來。）。然後兩人往車頭宗旨送所有開窗機構就會脫出後面的挂耳。天窗機構即可取下。可用繩子和車座把天窗機構程度放起來。 至此所有開窗機構統統拆除完畢。 後面事業前面車工場裝配原裝配和調治。 再細講一下： 1.接上面，已換好布的開窗板正在未拆前先裝回去。再拆下後天窗機構後，正在安詳無阻檔及閉電狀況下，接好旋鈕（旋鈕名望正在全開天窗名望即可），車通電，一級一級測試全開全閉各個名望無誤。 （當時第一次見，只可安詳第一，看一下它會不會又不受限造，當然我試過了，它可尋常翻開和閉上，正在無天窗玻璃狀況下可獨立運作。不表並不禁止同窗們的研習！！！試一試無防！） 2.用旋鈕通電升到玻璃後頃名望（後閉電，天窗正在閉電特別鍾內，不開安排前門下，是還可事業的，幼心不要弄傷自身。開門狀況下，我未試過，幼心爲上。），然後按大約原位裝回天窗玻璃緊一下，玻璃不行有松動！（自後挖掘本來天窗機構放平閉上的名望，孔有裝配天窗玻璃的，只須先拆下安排折疊掩飾膠，不表我無試）。安排折疊掩飾膠先不必裝，等一下要調玻璃名望！裝晴天窗玻璃後，通電再試各個名望無誤後，兩人按原位裝回到車頂上。先各螺絲先帶上到天窗機構可微行徑，不鎖緊。然後天窗玻璃與車身天窗孔周圍勻稱，這時四角坎坷不影響！對好後即可緊鎖悉數螺絲。 3.調天窗玻璃四角配車身四角。通電放平天窗玻璃後閉電。然後一個角一個角調平玻璃即可。後上緊螺絲。然後裝回安排折疊掩飾膠。再通電，一級一級測試，各個名望無誤也沒有題目後。裝回四角雨水分流管。至此所有開窗機構裝配完畢。 之後按原途裝回全面配件，如許改換天窗板算完畢了。心願諸位同窗看完後，會有所幫幫。 寫這個作品出處，是由于尋常diy修車也是查看了上的同窗夥伴教授閱曆，換天窗板作品好少，況且此次diy自身受了不少罪！以是心願諸位同窗夥伴能亨通處置題目！！！沒有納悶，寫得欠好，請專家自行概括。感謝專家！！！

　　2011款朗逸 1.6AT 10年車了 自身換天窗板 流程屈曲，但最終結果是自已凱旋換下了，裝回上去可用了（流程中，對未知和糾結的難受，以是分享出來，給自後思自身出手的人，少走彎途，亨通處置題目。不思自身出手的，不必往下看！思看的，專家一連！）

　　2021年7月中旬，換天窗板布，一個禮拜前舊天窗布拉，要換了，思自身出手。之後正在網上搜羅了原料後，挖掘原料缺乏不敢出手。過了一段時光，要用車不修不可。網上有可不拆頂棚的本事可換天窗布。之後就出手試一試，本著走一步，看一步去做。1.先通電頃斜天窗，拆安排折疊掩飾膠(從天窗翹起端有一折疊掩飾膠扣，用一字螺絲刀挑開，就可取下)。就可見天窗玻璃4顆固定螺絲。做好記號影相記下本來固命名望後，拆下天窗玻璃。2.綢缪拆天窗板下來，磋議了一翻，天窗板安排4個彈性卡扣(前後可滑，安排可推一點，tb上圖片参考)，前端两个可拆，但后两个名望仿佛不敷。就没思太多就通电扭旋钮退一下，好沿途折天窗板活结。但……但……但……无意呈现了，一退全日窗机构退到最内部去，退得太彻底了，连反响时机都来不足（心坎像要下雨相通，差打雷了）速拯救！下认识扭旋钮思推回来，这个作为又错了，本来天窗玻璃下面有一块横垮安排的塑料板。寻常由窗玻璃压着前后行径的，这板用来顶天窗板向前回位的（天窗板往后，由天窗玻璃向后时沿途推后的，不要问我若何清爽的……泪流满面）。天窗机构正在旋钮功用下，往前走倏忽传来极少顶死的音响，不妙，之后天窗机构悉数又退回最内部！！！当时难受得滔滔不绝说不清！磋议爆发了什么………………谁清爽！！！当时只要我一部分，以是没有响声回应心坎的呐喊！只要边缘的一片静谧。

　　查看一翻后，出处是这个横板正在没有天窗玻璃压着的状况下，翘起来，回程时卡死车顶钢板了（车顶不是平的，有一两片加焊上去的，恰恰碰上了。），况且力度还不少，正在横板与车顶顶死处，塑料上留下了4mm深的口儿。

　　如许子，由于还不知会爆发什么，天窗现正在统统不按常理出牌！修复只可目前停了。自身查一下，这个天窗机构集体下来，tb要1800上（不含装配），4s要4000以上，决断依然先理了然，安眠下乘隙思门径。

　　曲折处置本事一（当时两部分一个操作，一个调查）：用寻常装修的塑料电线槽盖分段后，分开车顶与横板。通电扭旋钮让横板滑出来。结果不可，老是差最终一格，横板阻力太大（天窗防夹手功效起功用，退回最内部，换了几次盖，试了3~4次。都是到最终一格，即是推不上来（最终统统拆下所有天窗机构，通电操作，它是能够寻常事业的，正在没有装天窗玻璃下，机构就能够独立事业！！！只须没有东面妨碍横板进步和退却）。同窗们能够正在这一步，施展一下自身遐思去处置这个题目！

　　由于我本着不思拆车顶棚而去做的，但时光和第一次做遇上这种状况,心坎苦闷加上没本事以是最终拆车顶棚去修了。 车顶棚2年前自身diy自身换了布,tb上买布带海绵3mm厚和909喷胶两面喷，已处置换上。（装回去需两人,没技巧难度。换天窗布会有极少的技巧难度）。

　　1. 接上面，当时没门径了。无奈拆车顶棚，和统统日窗机构（留心事项，后面再沿途讲。）拆下车顶棚后，拆天窗机构，先讲一下我的分解。坐蓐汽车工场他们是正在流水线上装天窗，他们应当是所有车身正在线上不动，然后装上统统日窗机构，对晴天窗玻璃四边与车天窗孔四边间距匀称之后，上死螺丝固定天窗机构正在车身上。之后去除天窗玻璃双方的折叠掩饰胶，呈现天窗固定螺丝。之后一颗螺丝松了调天窗玻璃上下来配合车天窗孔四角。调平后，都上紧天窗玻璃螺丝，装回折叠掩饰胶扣上。然后他们通电查抄天窗事业是否亨通，没题目就可装上天窗四角的雨水管。至此他们就达成天窗装配！！！(我以为是如许的)我也是按上面这么做的，能够没题目!!!

　　天窗板是正在天窗机构统统退到最内部后，天窗板拉到最前面，用一字螺丝刀挑起天窗板活结，其名望不敷，要用别的一只手往另一边加力推开天窗板腾出空间。拆下统一边的两个就行，就可取下天窗板。之后换上新布（这个不难非论说，指示让手要明净和天窗上双方的油用纸先断根，易弄脏布面，好难洁净，我是后面才清爽。）先装回去天窗机构内部，再拆下集体天窗机构（天窗机构拆下后，会变软，怕弄变形）。

　　1.按前中后拆，拆下全面拉手，遮阳板（共三颗螺丝，一颗上面有圆盖，一字刀可下盖，另两颗正在一个方形掩饰盖下面，掩饰盖上端有一幼缺口，一字刀效力扣下就行）

　　2.拆下车棚上全面电器件，没有螺丝的，用手拆就行，第一次的最好拍一照片。

　　5.拆b柱，先用手揭开安详带上的掩饰盖，后拆安详带螺丝，揭开B柱内上掩饰板极少，再按一下安详带上的按钮按下去退出B柱内上掩饰板，然后能够用手统统拆下B柱内上下掩饰板（连起来拆不必分裂拆）。

　　7.拆车顶棚中央有两圆塑料扣，用内饰拆卸东西揭下来（用手拆不来）。松下车天窗孔前后的扣位，车顶棚就会掉下来，再把车顶棚往后送一下，全下来了。（车顶装回的岁月两部分好装，顶棚后面卡扣装配伎俩：人先正坐后座上，背靠座椅，两手从顶棚后伸入先对正卡扣和车顶上的卡槽，然后先往上顶车顶上，这时不要往前推。别的一部分扶车棚天窗启齿对着天窗机构卡槽。再两人沿途往前推，不可就试多次。）

　　8.放平右后车座，把车棚从右后门送出。 装回时要留心车棚孔要统统卡入开窗机构的卡槽（孔前后双方都要卡进去），否则就要统统从新拆下车棚顶重装，不要问为什么要指示这个，过来人，重装时苦啊！ 至此车棚顶统统拆除完毕。

　　1.接上面，这时天窗机构已统统表露。影相装回可参照。 先拆下四角雨水分流管，乘隙吹吹气通一下。

　　2.前面，安排各有螺丝全拆下，前端要一人扶着再拆螺丝，天窗机构会掉下的（螺丝尾端有一防掉螺丝的圆形胶件卡着螺丝，统统松下螺丝不掉下来，可效力拉一下就下来。）。然后两人往车头宗旨送所有开窗机构就会脱出后面的挂耳。天窗机构即可取下。可用绳子和车座把天窗机构程度放起来。 至此所有开窗机构统统拆除完毕。

　　1.接上面，已换好布的开窗板正在天窗机构未拆前先装回去。然后才拆下后天窗机构。正在安详无阻档及闭电状况下，接好旋钮（旋钮名望正在全开天窗名望即可），车通电，一级一级测试全开全闭各个名望无误（测试拆下来的有无坏。当时第一次见，只可安详第一，看一下它会不会又不受限造，当然我试过了，它可寻常翻开和闭上，正在无天窗玻璃状况下可独立运作。不表并不禁止同窗们的研习！！！试一试无防！）

　　2.用旋钮通电升到玻璃后顷名望，后闭电（天窗正在闭电特别钟内，不开安排前门下，是还可事业的，幼心不要弄伤自身。开门状况下，这个我未试过，幼心为上。），然后按大约本来名望装回天窗玻璃，紧一下螺丝，玻璃不行有松动！再次通电放平天窗玻璃。（自后挖掘本来天窗机构正在放平闭上的名望时，也是能够装配天窗玻璃的，只须先拆下安排折叠掩饰胶，也是能够上螺丝的。不表这个我无试）。安排折叠掩饰胶先不必装，等一下要调玻璃名望！也不必装上车身先。天窗玻璃装好后，先通电再试各个名望无误。 然后两人将所有天窗机构抬起，按原位装回到车顶上。把各螺丝先带上到天窗机构可微行径，不锁紧。然后对齐声天窗玻璃与车身天窗孔周围（匀称），这时四角坎坷不影响！对好后即可紧锁悉数螺丝。

　　3.调天窗玻璃四角配车身四角。天窗玻璃正在放平形态下。用东西一个角松一下螺丝调平天窗玻璃与车身天窗孔周围即可。不服的话，每个都调一下。平整后就可上紧悉数天窗玻璃螺丝。然后装回安排折叠掩饰胶。再通电，一级一级测试，各个名望无误也没有题目后。装回四角雨水分流管。至此所有开窗机构装回车上完毕。

　　之后按原途装回全面配件，如许改换天窗板算完毕了。心愿诸位同窗看完后，会有所帮帮。

　　写这个作品出处，是由于寻常diy修车也是查看了网上的同窗伙伴教授阅历，换天窗板作品好少，况且此次diy自身受了不少罪！以是心愿诸位同窗伙伴能利处置题目！！！没有纳闷，写得欠好，请专家自行概括。感谢专家！！！